🌧️ Uszczelka Pod Głowicą Audi A4 B5 1.6

Uszczelki Audi A4 B5 najnowsze ogłoszenia na OLX.pl. Audi A4 B5 Passat 1,6 8V kolektor ssący ARM. USZCZELKA KLAPY AUDI A4 B5 LIFT KOMBI NR53.

Dzielnica Filtry Mapa Warsztaty specjalizujące się w naprawach marki Audi Obsługujemy wszystkie samochody osobowe, ale specjalizujemy się w naprawach marek BMW, Audi, VW i Mercedes. W naszej ofercie proponujemy Państwu bezgotówkową naprawę aut z OC/AC pomoc drogową 24h diagnostyka komputerowa ... Zarezerwuj wizytę Autoryzowany Serwis Audi Krotoski to jeden z serwisów i salonów sprzedaży należących do Grupy Krotoski. Jako Grupa Krotoski jesteśmy największym polskim autororyzowanym dealerem pojazdow marki Volkswagen, Skoda, Audi i Porsche. Ponad 30 lat... Zarezerwuj wizytę Warsztaty naprawiające wiele marek w tym Audi "Serwis auta zrobiony prawidłowo, pan Grzegorz bardzo pomocny, dzielący się wiedzą. ", Karolina, Audi Zarezerwuj wizytę "Jestem zadowolony z naprawy zawieszenia, tylne wahacze mi poszły i przy okazji tuleje wymieniłem i kostki. Fachowa obsługa, bardzo dobrze cenowo na tym wyszedłem", Wolverine, Audi a6 Zarezerwuj wizytę "Szybko, sprawnie i fachowo. Zrobione od ręki. Polecam", Jakub, Audi A5 B5 Avanti benzyna 1999rok Zarezerwuj wizytę "Auto zostawiłem w warsztacie na nierówna prace silnika. Wszystko super sprawnie i rzeczowo wytłumaczone. Tego samego dnia dostałem telefon z dokładna diagnozą i wyceną naprawy. Pan z biura obiecał, że auto będzie gotowe pod koniec dnia i tak się też stało. Dodatkowo auto dostałem umyte za do dodatkowy plus. Polecam wszystkim!", Wojtek, Audi RS5 Zarezerwuj wizytę "Bardzo miła i profesjonalna obsługa , jakość wykonania bardzo wysoka", Sylwek, Audi A6 Zarezerwuj wizytę "Zdecydowanie polecam, pełen profesjonalizm i miła obsługa ", Drzewas, Audi Q7, 4,2 TDI, 2007 Zarezerwuj wizytę "Lakierowanie wykonane bez zarzutu, wbudowane czujniki również super działaja", Anna O., audi a4 Zarezerwuj wizytę "Wszystko SUPER ! Polecam ! Terminowo, fachowo, nie naciągja na dodatkowe koszta", Aga, Audi a4 Zarezerwuj wizytę "Szybka i profesjonalna obsługa za rozsądne pieniądze. Polecam !!!", Radosław 4646, Audi A6 Zarezerwuj wizytę "Warsztat godny polecenia obsługują cała nasza flotę. Bez żadnych problemów. ", Car Rental, Toyota Corolla Wymiana uszczelki pod głowicą od 600 do 900 zł od 600 do 900 zł Zarezerwuj wizytę "Wymiana oleju i filtra. Wszystko ok. Rano auto zostawione, po pracy odebrane... Po prostu.", Koralgol, Audi A3 8V [Facelifting] 2016 - 2019 Sedan TFS Zarezerwuj wizytę "Trafiłem trochę z przypadku, było "po drodze" i tak już jestem z nimi 5 lat. Pełna profeska. Pasjonaci. Cuda na następny dzień, na rzeczy niemożliwe trzeba chwilę poczekać. Polecam z czystym sumieniem.", krtym, Volvo XC90 Zarezerwuj wizytę "Panowie pneumatykę naprawiają z zamkniętymi oczami. W razie potrzeby na pewno rozważę wyjazd do Dr Mechanik bo do jakości nie mam zastrzeżeń. Przemyślę natomiast zakup części we własnym zakresie -> na tym jednak można już sporo zaoszczędzić.", Krzysztof, Audi A6 2007 (4F) Zarezerwuj wizytę "Auto przyjęte terminowo trochę czasu czekałem na weryfikację ale ok rzeczowo ceny do przyjęcia wszystkie usterki usunięte opis co zrobić na przyszłość ok", Dino, Audi A4 Zarezerwuj wizytę "Profesjonalny warsztat. Szybka naprawa, ceny bardzo konkurencyjne, nie naciągają na niepotrzebne koszty. Na pewno wrócę jak znowu będę miał jakąś naprawę do wykonania.", Piotrek, Audi/ S3 Zarezerwuj wizytę "Polecam Panowie to 100% profesionalisci . Szybko konkretnie i na temat", Scooby, Nissan juke Zarezerwuj wizytę "Szybko, sprawnie bez zastrzeżeń. Jedyna uwaga to nieaktualny kalendarz na stronie i umawiamy termin potem ustalany był dopiero telefonicznie", Paweł, Audi Q3 8U 2011 - 2014 Crossover TDI quattro S Zarezerwuj wizytę "Szybko i sprawnie wymieniono zamki w drzwiach. Warsztat zawsze informuje o kosztach naprawy. Miła i rzeczowa Obsługa. Serwisuje tam samochód od kilku lat i nie mam uwag. Można dostarczyć własne części. ", Dominik, Audi A3, TDI, 2007 Zarezerwuj wizytę "Wskazane rzeczy zostały w miarę możliwości wykonane, koszt umiarkowany. Obsługa ok. ", Mike, Audi A4 B5 2000 Zarezerwuj wizytę "Szybko i sprawnie wykonana usługa, polecam, dobry kontakt.", Mariola, Suzuki solach 1,0 Zarezerwuj wizytę "Po umówieniu wizyty i przedstawieniu usterek zostałem przyjęty punktualnie. Zaraz potem samochód obejrzał pan mechanik, który stwierdził, ze oprócz wymiany płynów należy też wymienić tarcze i klocki hamulcowe. Ta ostatnia usługa została wykonana dzień póżniej z doskonałym skutkiem. Samochód odebrałem w bardzo dobrym stanie. Hamulce działają...", Zbyszek, Audi a3 8l 2000 r. benzyna Wymiana uszczelki pod głowicą od 1500 do 4000 zł od 1500 do 4000 zł Zarezerwuj wizytę "Krótko rzecz ujmując, ceny konkurencyjne, jakość na bardzo wysokim poziomie. Może to wyświechtane już trochę stwierdzenie, ale zakład prowadzony jest przez prawdziwych pasjonatów motoryzacji, w moim przypadku korekta wgnieceń i lakierowanie były wykonane, tak jakby specjaliści z zakładu zajmowali się swoim własnym samochodem. Oby nie było za...", okube, Audi A6 C8 Avant 40 TDI, 2019 Zarezerwuj wizytę "Witam polecam z całego serca warsztat. Na pewno spotkamy sie kolejny raz. ", Wiszka, Audi a4 b8 2008 rok benzyna Zarezerwuj wizytę "Jesień 2021 moje tylne drzwi okrutnie spotkały się ze słupem betonowym w garażu, lekko uszkodzony próg. Naprawa z autocasco w trybie bezgotówkowym. Szybko, sprawnie bezproblemowo w oparciu o części oryginalne. Przedstawiciel ubezpieczyciela robiąc pomiary grubości lakieru i wykonania stwierdza: "Bardzo ładnie panu to pomalowali". Drzwi...", Radosław Wejda, Audi A4 B8 Avant "Świetne ogarnięcie naprawy klimatyzacji łącznie z szybkim zamówieniem potrzebnych części, dzięki czemu mogę spokojnie pojechać z rodziną na dalsze wakacje!", Jacek, Audi A4 Zarezerwuj wizytę "Usługa wykonana sprawnie, obsługa w biurze bez zarzutów. Dużą zaletą jest to, że auto można podstawić już o 7:00.", Łukasz, Audi S3, TFSI, 2019 Zarezerwuj wizytę "Bardzo sympatyczna obsługa, uczciwie i termino, super kontakt. ", Damian, Audi A3 Zarezerwuj wizytę "To sa mechanicy nie wymieniacze!!!!!!! Audi a6c6 ograneli momentalnie po paprku co mnie naciągną na koszty 6 tys a usterkę była za 300 przy okazji przejzeli auto oczywiście telefon co jeszcze doszło ja jestem mega zadowolony !!!!!!!!!!!!!!! ", Artur, Audi a6c6 "Miła fachowa obsługa szybko tanio i konkretnie . Oprócz tego informacja o innych usterkach informacja o cenie. Polecam .", Buła, Audi a4 "Bardzo konkretnie, super indywidualne podejście do klienta. POLECAM!", Paula, Audi A3 8P, Sline, 03 Wymiana uszczelki pod głowicą od 1500 do 4000 zł od 1500 do 4000 zł Zarezerwuj wizytę "Do warszatu przyjechałem z wadliwą uszelką w rejonie rozrządu, spod której ciekł mi olej. Dodatkowo na miejscu okazało się że wąż olejowy od skrzyni automatycznej do chłodnicy jest przegnity i wymagana jest jego wymiana. W przeciągu niecałych dwóch dni obie usterki zostały sprawnie usunięte, koszt całości okazał się dużo mniejszy niż...", Maciej, Audi A4 B8 Allroad "Jestem na prawdę zadowolona z usług auto Miła Servis, obsługa bardzo szybko zareagowała, wiec nie czekałam długo na odbiór samochodu, ceny bardzo przyzwoite , będę tam wracała i bardzo serdecznie polecam wszystkim ", Angelika , Audi Zarezerwuj wizytę "Prawdziwi fachowcy co naprawiają zamiast wymieniać, polecam! Wykonana naprawa zamka, przewodu paliwowego i przewodu chłodniczego.", Damian, Audi a3 8l Zarezerwuj wizytę "Błyskawicznie znaleziona usterka, Panowie bardzo uprzejmi i profesjonalni. Polecam!!", Kasia, Audi a3 Wymiana uszczelki pod głowicą silnik benzynowy + w/z rozrządu od 550 do 1000 zł od 550 do 1000 zł Wymiana uszczelki pod głowicą silnik diesel + w/z rozrządu od 700 do 1200 zł od 700 do 1200 zł Zarezerwuj wizytę "Wszystko sprawnie i w miarę krótkim odstępie czasu. Kontakt z mechanikami wzorowy i bardzo szczegółowy. Warsztat godny polecenia!", DaxZone, Audi A4 B5 V6 Quattro Zarezerwuj wizytę "Czyczenie i regeneracja DPF, profesjonalnie wykonanie. Serwis klimatyzacji + wymiana oleju i filtrów. Auto do obioru na drugi dzień. Polecam, na pewno wrócę", Pablo85, Audi Zarezerwuj wizytę "Naprawa przebiegła bardzo szybko i sprawnie jestem zadowolony", zyga133, Audi A3 sportback Zarezerwuj wizytę Zajmujemy się: Blacharstwem / Lakiernictwem Mechaniką pojazdową Przeglądami i naprawami Serwisem opon Szybami Klimatyzacją Geometrią Komputerową Oferujemy auta zastępcze. Zapraszamy! Zarezerwuj wizytę "To naprawde dobry warsztat, ceny ma niższy, niż w innych, jakość roboty na poziomie! Na pewno jeszcze wróce do nich, jak będę potrzebował naprawy samochodu.", SKYE, AUDI A4 1995 Zarezerwuj wizytę "Szczerze polecam Wam ten warsztat. Oddalem auto na naprawe zawieszenia, wymiane rozrzadu i przeglad w Audi A4. Wszystko naprawili mi sprawnie, zgodnie z ustaleniami i na czas. Polecam!", Robert, Audi Zarezerwuj wizytę "Dziś odebrałem auto z warsztatu panowie robili mi turbinę w audi A3 auto straciło moc przerywało po diagnozie auto zostało przywrócone do dawniejszego stanu a nawet lepszego ma moc jakiej oczekiwałem panowie uporali się bardzo szybko po 2 dniach auto odebrałem cena i usługa bardzo atrakcyjna . Polecam ten warsztat każdemu . ", Ptasiek 19, Audi A3 Zarezerwuj wizytę "Witam Polecam Wszystkim serwis Automil Bardzo mila obsluga wszystko wytlumacza zytelna ocena napraw szybko sprawnie bez zadnych dodatkowych kosztow i wynajdywania nowych usterek. Naprawde warto.", Michał, Skoda Superb 2 Zarezerwuj wizytę "wymiana rozrzadu z pompa, wymiana wahaczy szybka i fachowa naprawa,ceny przystepne,dobry kontakt z warsztatem napewno nieraz skorzystam z ich uslug", erli, chewrolet aveo Zarezerwuj wizytę "Wizytę w warsztacie wspominam bardzo dobrze, mechanicy szybko ustalili i usunęli usterkę drgań silnika. Dodatkowo sprawdzili kompleksowo samochód i poinformowali o zblizających się naprawach .Polecam i Pozdrawiam", Franek, Audi A6 Zarezerwuj wizytę "Profesjonie wykonana naprawa bez naciągania! Polecam ten warsztat! ", Barbara , Audi A6 Zarezerwuj wizytę "Zdecydowanie polecam ten warsztat. - dostałem wstępną wycenę już na etapie umawiania się na przegląd - otrzymałem konkretną wycenę po oddaniu samochodu, przed rozpoczęciem prac - został bardzo sprawnie przeprowadzony duży przegląd (olej, płyn chłodzący, filtry, świece) i wymiana elementów zawieszenia - dobry kontakt z właścicielem i miła...", Piotr Nastaj, VW Passat B6 FSI 4x4 Zarezerwuj wizytę "Również przychylam się do dobrych opinii na ich temat. Fachowy auto serwis, który nie zatrudnia ludzi z przypadku. Prowadzę firmę transportową, więc dla mnie dzień przestoju 1-2-3 samochodów to wymierna stata finansowa. Na szczęście Panowie mechanicy doskonale to rozumieją, więc kłopotów z serwisem nie ma. Mało jest firm z dobrym podejściem do...", Michał Kotecki Zarezerwuj wizytę "Wymiana filtra powietrza i filtra kabinowego, Wymiana oleju. sprawnie i kompleksowo. polecam ", Maciek Zarezerwuj wizytę Zauważasz biały dym wydobywający się z rury wydechowej? Mniejsza ilość płynu chłodzącego, przegrzewanie silnika, nalot pod korkiem wlewu oleju, problem z rozruchem i nierówna praca na wolnych obrotach? To typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Wykonanie testu szczelności uszczelki trwa chwilę, a pozwoli rozwiać wątpliwości. Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą? Wymiana uszczelki pod głowicą jest dość pracochłonną czynnością wymagającą rozebrania połowy silnika. Dodatkowo cenę podnosi konieczność wykonania planowania głowicy. Jako, że silnik silnikowi nierówny, to ceny wymiany uszczelki w standardowych jednostkach napędowych mieszczą się w przedziale 350 - 900 zł. Szybko jednak cena ta może wzrosnać do 3 000 zł w przypadku większych pojemności. Usługa ta też nie należy do najszybszych w wykonaniu i może potrwać nawet kilka dni. Gdzie w Warszawie wymienić uszczelkę pod głowicą? Wymiana uszczelki pod głowicą to poważna operacja i nie warto na niej oszczędzać. W grę wchodzi sprawność całego silnika, który może szybko ulec awarii w przypadku niepoprawnie przeprowadzonej naprawy. Jeżeli zależy Ci na dalszej bezawaryjnej jeździe, korzystaj tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych. Cena usługi wymiana uszczelki pod głowicą w Warszawie: od 717,86 PLN do PLN ^{Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą. Wymiana uszczelki pod głowicą Audi Grodzisk Maz. Filtry Mapa Filtruj. Automechanika, Żyrardowska 36,} Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 AHL Autor Wiadomość JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 16:59 Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 AHL Witam, posiadam silnik AHL, od 400km mam gaz założony. Ostatnio jechałem, nagle zaczęło się ciężko autu jechać, po przejechaniu kilkuset metrów zaczął przerywać i się dusić przy wkręcaniu na obroty, przełączyłem na benzynę, dalej to samo. Po zatrzymaniu chodził już jak "na dwa gary", falowały obroty i ogólnie chodził jak traktor. Następnie mechanik sprawdził kable, iskra lata po całych przewodach, wniosek jeden, kable do wymiany. Kable i świece zostały zmienione, auto na wolnych obrotach chodziło na początku dobrze, wyjechałem od majstra, na początku nie zauważyłem, bo jechałem za autem, ale po chwili miałem okazję przydepnąć i co? Auto ma bardzo, bardzo złe przyśpieszenie, dosłownie przyśpieszenie można liczyć w minutach. Obroty ciężko wzrastają, a co za tym prędkość, coś jak to, gdy na początku się zaczęło psuć, bardzo ciężko mu jechać. Dzieje się tak na obydwóch paliwach. Kompresja sprawdzona, jest ok, co wyklucza też uszkodzenie cylindra czy uszczelki pod głowicą. Iskra na świecach jest. Wtryski sprawdzone i sprawne. Obecnie silnik na wolnych pracuje dość nie równo i ciężko jedzie, jakby ze 2 tiry za sobą ciągnął. Nie znam się jeszcze za dobrze na samochodach. Na gaz tego problemu nie zwalam, bo ni jak problemy z samochodem nie zgrywają się z objawami gazu. Kompletnie zgłupiałem. Mechanik szuka problemu, a ja chcę rozpocząć własne śledztwo Reasumując. Sprawdzona jest kompresja, wtryski, świece, kable, cewka, instalacja gazowa. Co może być nie tak? Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 17:20 Re: Szarpie, brak mocy, ciężko pali, Audi A4 B5 AHL Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) JawoR napisał/a: Witam, posiadam silnik AHL, od 400km mam gaz założony. Ostatnio jechałem, nagle zaczęło się ciężko autu jechać, po przejechaniu kilkuset metrów zaczął przerywać i się dusić przy wkręcaniu na obroty, przełączyłem na benzynę, dalej to samo. Po zatrzymaniu chodził już jak "na dwa gary", falowały obroty i ogólnie chodził jak traktor. Następnie mechanik sprawdził kable, iskra lata po całych przewodach, wniosek jeden, kable do wymiany. Kable i świece zostały zmienione, auto na wolnych obrotach chodziło na początku dobrze, wyjechałem od majstra, na początku nie zauważyłem, bo jechałem za autem, ale po chwili miałem okazję przydepnąć i co? Auto ma bardzo, bardzo złe przyśpieszenie, dosłownie przyśpieszenie można liczyć w minutach. Obroty ciężko wzrastają, a co za tym prędkość, coś jak to, gdy na początku się zaczęło psuć, bardzo ciężko mu jechać. Dzieje się tak na obydwóch paliwach. Kompresja sprawdzona, jest ok, co wyklucza też uszkodzenie cylindra czy uszczelki pod głowicą. Iskra na świecach jest. Wtryski sprawdzone i sprawne. Obecnie silnik na wolnych pracuje dość nie równo i ciężko jedzie, jakby ze 2 tiry za sobą ciągnął. Nie znam się jeszcze za dobrze na samochodach. Na gaz tego problemu nie zwalam, bo ni jak problemy z samochodem nie zgrywają się z objawami gazu. Kompletnie zgłupiałem. Mechanik szuka problemu, a ja chcę rozpocząć własne śledztwo Reasumując. Sprawdzona jest kompresja, wtryski, świece, kable, cewka, instalacja gazowa. Co może być nie tak? jest kilka możliwych przyczyn, aby zaoszczędzić Ci wymiany połowy podzespołów proponuje podłączyć auto pod VAGa i odczytać błędy ze sterownika, to powinno rozjaśnić sytuacje _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 17:24 I tu jest właśnie jedyny obecny punkt zaczepienia. Dzisiaj dostałem cynk od mechanika, iż pokazuje mu się błąd czujnika położenia wału, co prawda nie zawsze, ale pokazuje lub dopiero zaczął się pokazywać od wczoraj (po wymianie kabli i sprawdzeniu cewki, wcześniej go nie było). Sęk w tym, że aby mieć pewność, że to jest to i nie rozbierać niepotrzebnie pół auta (pas przedni + rozrząd) auto poszło do elektryka, który ma to ustalić. Poza tym, błąd ten został wykasowany w celach typowo diagnostycznych, ale nic to nie pomogło. Czekam obecnie na opinię elektryka i potwierdzenie diagnozy. Ciekawostką jest, że auto, zaraz po uszkodzeniu, tzn zaprowadzeniu do mechanika, jechało (przyśpieszało normalnie), lecz przerywało mocno, czasami nie reagowało na gaz i po chwili łapało itp, teraz po wymianie auto pracuje równiej, nie przerywa przy przyśpieszaniu, ale za to praktycznie nie przyśpiesza. Pasiak NACZELNIK Model: A6 quattro Silnik: ASN Zasilanie: PB LPG Nadwozie: AVANT Zaproszone osoby: 36 Pomógł: 87 razyWiek: 38 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 4Wszystkie posty: 6804Kilometrów na forum: 3839 Piwa: 275/159Skąd: Crewe/SC Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 20:44 Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) JawoR napisał/a: I tu jest właśnie jedyny obecny punkt zaczepienia. Dzisiaj dostałem cynk od mechanika, iż pokazuje mu się błąd czujnika położenia wału, co prawda nie zawsze, ale pokazuje lub dopiero zaczął się pokazywać od wczoraj (po wymianie kabli i sprawdzeniu cewki, wcześniej go nie było). Sęk w tym, że aby mieć pewność, że to jest to i nie rozbierać niepotrzebnie pół auta (pas przedni + rozrząd) auto poszło do elektryka, który ma to ustalić. Poza tym, błąd ten został wykasowany w celach typowo diagnostycznych, ale nic to nie pomogło. Czekam obecnie na opinię elektryka i potwierdzenie diagnozy. Ciekawostką jest, że auto, zaraz po uszkodzeniu, tzn zaprowadzeniu do mechanika, jechało (przyśpieszało normalnie), lecz przerywało mocno, czasami nie reagowało na gaz i po chwili łapało itp, teraz po wymianie auto pracuje równiej, nie przerywa przy przyśpieszaniu, ale za to praktycznie nie przyśpiesza. jesli błąd jest statyczny to nie ma opcji aby wykasować go dopóki usterka nie zostanie wyeliminowana. _________________Gość Witamy na forum ATT POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku. niegdyś: Audi 100 C3 D Audi 80 1,8 Audi 80 Coupe 2,0 Audi 90 Audi V8 4,2 Audi A6 Quattro Audi A6 Avant Audi A6 Avant TIPTRONIC Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC Audi A2 1,4 MPI Audi A6 BI TURBO TIPTRONIC Audi A2 TDI Audi A6 TDI AVANT MULTITRONIC Audi A4 B5 Audi A6 Allroad TDI Tiptronic obecnie: Audi A6 quattro AVANT TIPTRONIC JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 21:52 A czy to nie prawda, że ten błąd potrafi wyskoczyć, mimo zgaszonego silnika i nie koniecznie sugeruje usterkę czujnika? Adi202 Model: S6 Silnik: 4,2 AEC Zasilanie: Benzyna Nadwozie: Avant Zaproszone osoby: 22 Pomógł: 585 razyWiek: 49 Dołączył: 11 Maj 2009Pochwał: 16Wszystkie posty: 13443Kilometrów na forum: 10749 Piwa: 671/68Skąd: MWD Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 22:55 Stajnia Klubowa ATT: Audi S6 A6/C4 Avant JawoR napisał/a: A czy to nie prawda, że ten błąd potrafi wyskoczyć, mimo zgaszonego silnika i nie koniecznie sugeruje usterkę czujnika? Wszystko zależy od typu układu wtryskowego. Ty posiadasz układ Simos więc ciebie to nie dotyczy. Zmierz oporność czujnika i sprawdź wiązkę. _________________Gość Witamy serdecznie na forum ATT Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯 Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil. lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika JawoR Model: A4 B5 Silnik: Zasilanie: Benz. Nadwozie: Limuzyna Dołączył: 12 Lut 2012Wszystkie posty: 24Kilometrów na forum: 23 Skąd: Wschowa Wysłany: Pon 11 Cze, 2012 23:20 Adi202 napisał/a: Zmierz oporność czujnika i sprawdź wiązkę. Tym zajmuje się elektryk Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumNie możesz ściągać załączników na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Losowe tematy » Elementy silnika Audi 80 B3 podciśnienie w gaźniku • audi a4 falujące obroty,dymi na ciepłym silniku • Audi 80 Pierburg • błędy, falują obroty, przerywa przy przyspieszaniu • Bezpiecznik wentylatora chłodnicy. • Co z LPG po planowaniu głowicy? • Rozrząd Audi A4 • Czujnik G110 - konkrety • Przestał działać na gazie • Czy mój napinacz nadaje się już do wymiany? Filmik • Problemy z odpalaniem ciepłego silnika V8 • Rodzaj zapłonu V8 4,2 aec • minimum oleju • Odma-separator dzwięk osła spod maski • Świece zapłonowe • problem z odpaleniem • temperatura cieczy • poszukuje kolektor ssacy audi a6c6 079 133 185AB • Wibracje silnika na biegu jałowym-przerywanie • Nie odpala • Czyszczenie wyjętych wtrysków - ewentualne sprawdzenie • Jak sprawdzić cewki ? • Kolejka problemów Audi • Demontaż koła zębatego paska rozrządu-silnik ASN • Pompa wody przepuszcza...wyciek • Obroty silnika same rosną. • Stukanie w silniku 20v 131hp • demontaż wału A6 C5 V6 ASN • brak wolnych obrotów • 15sek po przełączaniu na gaz - kaput... 100 C4 Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Bannery i buttony AUDI TECH TEAM kody banerów i buttonów do pobrania Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09 Astaroth Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM Uwaga!!! Poszczególne działy i katego... Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29 Astaroth Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb... Zostań naszym Fanem ;) Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12 Astaroth Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K... Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56 Astaroth Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or... Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38 Astaroth [ Twoje IP to: używasz: Mozilla/ (Windows NT Win64; x64) AppleWebKit/ (KHTML, like Gecko) Chrome/ Safari/ ]Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.

Zeszyt w linię A4 Brunnen 16 kartek. 10,62 zł z dostawą. dostawa w środę. 72, 60 zł. ELRING USZCZELKA POKRYWY ZAWORÓW AUDI A4 2.0 ALT. 81,59 zł z dostawą. dostawa we wtorek.

^{Forum Alfa Romeo 147/156/166/GT 156 [156] uszczelka pod pokrywą zaworów + marchewkowe pole 05-01-2009, 09:13 #1 Użytkownik Maniak resoraków [156] uszczelka pod pokrywą zaworów + marchewkowe pole Witam! Zauważyłem, że zaczyna mi się mocno pocić, żeby nie napisać podciekać olej, pod tą uszczelką. Pytanie takie - jaki koszt wymiany (materiał+robocizna)? Zauważone po wymianie oleju z Castrola Diesel Magnatec 10w-40 na Shell Helix Diesel (też 10w-40). Może Shell ma większe własności czyszczące?? Przy okazji zaczęła zapalać się marchewa (ze dwa razy - po zgaszeniu i odpaleniu gaśnie), ale tutaj to zdaję sobioe sprawę, że to chyba wróżenie z fusów by bylo, bo nie wiem czy da się te dwie rzeczy połączyć ze sobą (kontrolka+uciekający olej). Komp prawdę powie, choć niekoniecznie :? Co do samego auta, to brak utraty mocy (no chyba, że sławetna marchewa się zapali), większego dymienia. Śmiga i jest ok. Tylko ten wyciek...› Więcej...: [156] uszczelka pod pokrywą zaworów + marchewkowe pole Alfa Romeo 156 JTD '00 - sprzedana Alfa Romeo 159 JTDm '06 - sprzedana Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 05-01-2009, 09:17 #2 Użytkownik Quadrifoglio Verde Shell ma dużą liczbę TBN (17), a co za tym idzie bardzo dobre własności myjące AR Stelvio Turbo 280KM Veloce 2021 Jeep Cherokee MJD A9 LIMITED 2014 Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010 AR156 16v JTD M-jet 2004 AR156 2000 Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA) 05-01-2009, 09:22 #3 Użytkownik Maniak resoraków Alfa Romeo 156 JTD '00 - sprzedana Alfa Romeo 159 JTDm '06 - sprzedana Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 05-01-2009, 09:27 #4 Użytkownik Quadrifoglio Verde Tak powinno byc Sprawdź jeszcze drożność odmy odpowietrzającej skrzynię korbową i odstojnika par oleju - jak są przytkane to tworzy się podciśnienie i wywala olej AR Stelvio Turbo 280KM Veloce 2021 Jeep Cherokee MJD A9 LIMITED 2014 Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010 AR156 16v JTD M-jet 2004 AR156 2000 Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA) 05-01-2009, 09:33 #5 Użytkownik Maniak resoraków Heh, no chciałem postawić Ci piwo Maćku, ale się nie da :S Dzięki za informacje! Jakby ktoś chciał coś dorzucić do tematu, to będę wdzięczny. Alfa Romeo 156 JTD '00 - sprzedana Alfa Romeo 159 JTDm '06 - sprzedana Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 05-01-2009, 13:39 #6 U mnie równiez był kłopot z poceniem sie po lewej stronie stojąc na wprost auta, mały problemik zaraz po zakupie auta. Radą okazało sie podorkęcanie torxów i juz 30tyś spokoju. DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !! Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ 05-01-2009, 13:56 #7 Użytkownik Maniak resoraków Też myślałem o torxach na początku, kiedy lekko się pociło wzdłuż uszczelki.. Niestety wtedy to zbagatelizowałem. Teraz to przypomina bardziej wyciek niż typowe pocenie się.. Chociaż może warto spróbować je troszkę dokręcić, ale wymiana uszczelki i tak mnie czeka. Z tego co czytałem, wyciek występuje raczej w skutek jej korozji niż niedokręcenia śrub. Orientuje się ktoś może w kosztach takiego zabiegu :?: Alfa Romeo 156 JTD '00 - sprzedana Alfa Romeo 159 JTDm '06 - sprzedana Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 05-01-2009, 14:44 #8 Też bym z torxami na początek spróbował a co do cen, do nic nie ma, nawet Eper milczy ;// dla porównania do Angielski Eper ceni sobie 10 euro :mrgreen: pozycja nr2 :wink: DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !! Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ 05-01-2009, 14:57 #9 Użytkownik Maniak resoraków Ha, sprawdzałem już wcześniej w Eperze i rzeczywiście stoi tam coś ponad 10 Euro, tylko że ceny z Epera często mają się tak do rzeczywistości jak... Pewni zależnie od wersji... Podejrzewam, że taka uszczelka to koszt góra 100 plnów.. A jak z robotą? Czy przy okazji coś się jeszcze dłubie, czy tylko wymiana i skręcamy? Alfa Romeo 156 JTD '00 - sprzedana Alfa Romeo 159 JTDm '06 - sprzedana Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17 05-01-2009, 15:12 #10 Też myśle ze max to 100zł. W Alfie nie sciągałem ale w Tipo tak, nic kłopotliwego wg mnie. Sciągasz stara wycierasz do sucha wszystko zakładasz nową skrecasz jak głowice czyli po przekątnej tzn. Pierwsza po lewej u góry-pierwsza po prawej na dole i tak dalej..... uszczelka jest gumowa wiec zrobił bym jak z filtrem oleju, nasmarował bym ja lekko olejem po obu stronach-dla pewnosci. Nie wiem ale jesli masz silnik CF2 lub CF3 to delikatnie bo klawiatura plastikowa ;// Pozdrawiam DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !! Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ Podobne wątki Odpowiedzi: 21 Ostatni post / autor: 09-09-2014, 21:37 Odpowiedzi: 4 Ostatni post / autor: 01-06-2014, 10:42 Odpowiedzi: 3 Ostatni post / autor: 25-02-2014, 18:50 Odpowiedzi: 18 Ostatni post / autor: 18-05-2011, 18:00 Odpowiedzi: 3 Ostatni post / autor: 09-07-2010, 15:28 czy do wymiany uszczelki pokrywy zaworowej alfie Romeo 147 jtd 16v , alfa 156 wymiana uszczelki pod pokrywa, uszczelka pod klawiature alfa romeo 159, wymiana zaworow a4 audi a4 uszczelniacze pod klawiature, wymiana uszczelki pod pokrywa zaworow a4 b5 wymiana uszczellki zaworow audi a3, uszczelka pod klawiature audi a3, uszczelka pod klawiatur, alfa romeo 156 jtd wymiana uszczelki pod klawiatura, jts wyciek z pod pokrywy zaworow, audi a3 wycieki z pod pokrywy zaworów, uszczelka pod pokrywą zaworów alfa 156, uszczelka pod zawory audi a4b5, demontaż uszczelkipokrywy zaworów a4 demontaż uszczelki pokrywy zaworów a4 wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów audi a3 98, uszczelka pod dekiel klawiatury audi a4 b5 benzyna, alfa 159 pocenie pod klawiatura, wymiana uszczelki zaworów a4 b5 uczelka pokrywa zaworów audi a4 1 6, uszczelka pod klawiaturą audi a4 b5, uszczelka pod klawiature audi a4 koszt, alfa romeo 159 jtd wymiana uszczelki pod pokrywa zaworow Tagi dla tego tematu Uprawnienia Nie możesz zakładać nowych tematów Nie możesz pisać wiadomości Nie możesz dodawać załączników Nie możesz edytować swoich postów BB Code jest aktywny(e) Emotikony są aktywny(e) [IMG] kod jest aktywny(e) [VIDEO] code is aktywny(e) HTML kod jest wyłączony Zasady na forum} 6K2g2i9.

uy1lhm0cph.pages.dev/43

uy1lhm0cph.pages.dev/25

uy1lhm0cph.pages.dev/370

uy1lhm0cph.pages.dev/245

uy1lhm0cph.pages.dev/385

uy1lhm0cph.pages.dev/234

uy1lhm0cph.pages.dev/225

uy1lhm0cph.pages.dev/161

uy1lhm0cph.pages.dev/149

uszczelka pod głowicą audi a4 b5 1.6